Shenghui ஒரு முழுமையான வெல்டிங் மற்றும் செயலாக்க உற்பத்தி வரிசையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உலகெங்கிலும் உள்ள திட்டங்களுக்கு உயர்தர 2m கட்டுமான மேட்டை வழங்கும் திறன் கொண்டது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயலாக்க சேவைகளையும் நாங்கள் வழங்குகிறோம். குறிப்பிட்ட அளவிலான சாலைப் பெட்டிகளைக் கோருதல் அல்லது சிறப்பு செயல்திறன் பண்புகள் போன்ற ஏதேனும் சிறப்பு கட்டுமானத் தேவைகள் உங்களிடம் இருந்தால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்.
கட்டுமானப் பாய் மேற்பரப்பில் ஆண்டி-ஸ்லிப் பேட்டர்ன் செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் தகடுகளால் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் பின்புறத்தில் தட்டையான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. தடிமன் பொதுவாக 14 முதல் 20 செமீ வரை இருக்கும். இந்த தடிமன் மண்ணில் திறம்பட உட்பொதிக்கவும், அதனுடன் கலக்கவும், இடப்பெயர்ச்சி அல்லது அதிர்வுகளைத் தடுக்கவும், கட்டுமானத்தின் போது பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் உதவுகிறது. 2 மீ கட்டுமான மேட்டின் வெற்று அமைப்பு சேற்று மண்ணில் கூட நிலையான பயன்பாட்டை அனுமதிக்கிறது. அதன் இலகுவான எடை மற்றும் சிறந்த நிலைப்புத்தன்மை கனரக உபகரணங்களுக்கு கூட ஏற்றதாக அமைகிறது. ரோட்பெட் பெட்டி மென்மையான மண் மற்றும் மண்ணில் பயன்படுத்த மிகவும் வசதியானது மற்றும் நல்ல சுமை தாங்கும் திறன் கொண்டது.
வேலை செய்யும் இடத்தில் வாகனங்களை நேரடியாக தரையில் இறக்க முடியாது என்பதால், ஸ்டீல் ப்ளேட் பேஸ் பாக்ஸ்கள் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், அடித்தளத்தின் சீரற்ற தாங்கும் திறன் வாகனத்தின் சேஸை சேதப்படுத்தும். மழை நாட்களில், பம்பை தூக்கும் போது, வாகனத்தின் உடல் முறுக்கி, எளிதில் சாய்ந்துவிடும். இறக்குதலின் பாதுகாப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த, ஒரு பிரத்யேக இறக்குதல் தளம் உருவாக்கப்பட வேண்டும். இந்த தளத்தை ஆன்-சைட் நிபந்தனைகளுக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுத்து கட்டமைக்க வேண்டும். ரோட்பெட் பெட்டியின் அதே பொருள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. தூக்கும் மற்றும் நகரும் வசதிக்காக மேடையில் பல செட் இழுவை வளையங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு பிரிவுகளுக்கு இடையில் இணைக்கும் கீல்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. ஓட்டுநர் பிழையால் கவிழ்வதைத் தடுக்க மேடையின் மேல் மற்றும் பக்கங்களில் வீல் இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் வாகன டயர்கள் சறுக்குவதைத் தடுக்க பிளாட்ஃபார்ம் பேனலில் V- வடிவ ஆண்டி-ஸ்லிப் கீற்றுகள் பற்றவைக்கப்படுகின்றன.
பல்வேறு கட்டுமான தளங்களில் குறுகிய கால தற்காலிக கட்டுமான சாலைகளுக்கு, சாலை அமைக்கும் எஃகு தகடுகள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருப்பினும், மோசமான புவியியல் நிலைமைகளைக் கொண்ட கட்டுமான தளங்களுக்கு, சாலை அமைக்கும் எஃகு தகடுகள் சக்தியற்றவை. மோசமான புவியியல் நிலைமைகள் கொண்ட கட்டுமான தளங்களில் ஆன்-சைட் கட்டுமானத்திற்காக, கட்டுமான மேட் அடிப்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. 2மீ கட்டுமானப் பாய் மிகவும் மோசமான புவியியல் நிலைமைகளைக் கொண்ட கட்டுமான தளங்களுக்கு ஏற்றது. எஃகு தகடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ரோட்பெட் பெட்டியின் நன்மைகள் அதன் நிலைத்தன்மை, குழம்பு தாங்குவதற்கான எதிர்ப்பு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றில் உள்ளது.
