1.5மீ கட்டுமான மேட்

1.5 மீ கட்டுமானப் பாய் முக்கியமாக ஒரு எலும்புக்கூட்டால் ஆனது, இது நீளமான முக்கிய வலுவூட்டல் சட்டகம் மற்றும் குறுக்கு எலும்புக்கூடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எலும்புக்கூட்டின் மேற்பரப்பு ஒரு மாதிரியான ஆண்டி-ஸ்லிப் எஃகு தகடு மூலம் சீல் செய்யப்படுகிறது, மேலும் பின்புறம் ஒரு தட்டையான எஃகு தகடு மூலம் மூடப்பட்டு, ஒரு பெட்டியை உருவாக்குகிறது. ரோட்பெட் பெட்டிக்கு பயன்படுத்தப்படும் பொருள் அதன் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. பொதுமக்களுக்குத் தெரிந்தபடி, பெரும்பாலான சாலைப் பெட்டிகள் Q235 எஃகுடன் வார்க்கப்பட்டன, இது கட்டுமான வாகனங்கள் கடந்து செல்ல பயன்படுகிறது. கட்டமைப்பு ரீதியாக முழுமையான சாலைப் பெட்டியானது சுமார் 300 டன் சக்தியைத் தாங்கும்.

தயாரிப்பு செயல்பாடு

ரோட்பேட் பெட்டியின் சுமை தாங்கும் திறன் அதிகமாக உள்ளது, இது தரை அழுத்தத்தை திறம்பட சிதறடித்து மாற்றும், கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் உபகரணங்களால் சேதத்திலிருந்து தரையைப் பாதுகாக்கும். மேலும், சாலைப்பெட்டியின் மேற்பரப்பானது கட்டுமானப் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஸ்லிப் எதிர்ப்பு வடிவங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதை மீண்டும் பயன்படுத்த முடியாது, ஆனால் இது சேமிப்பு திறனையும் ஆக்கிரமிக்காது.

தயாரிப்பு பயன்பாடு

கனரக இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் கட்டுமான தளங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சரியான நிலப் பாதுகாப்பு இல்லாவிட்டால், தரை அழுத்தத்தால் சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது, இது முன்னேற்றத்தைப் பாதிக்கிறது மட்டுமல்லாமல் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். 1.5 மீ கட்டுமானப் பாய், ஒரு பிரத்யேக சுமை தாங்கும் சாதனமாக, இயந்திரத்தனமாக பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தத்தை திறம்பட விநியோகிக்கவும் மாற்றவும் முடியும், இது தரை தீர்வு அல்லது சிதைவைத் தடுக்கிறது. அவை அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு தகடுகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்படுகின்றன, சிறந்த அமுக்க வலிமை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன, கனரக உபகரணங்களின் பாதுகாப்பான பாதை மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கின்றன. இந்த கட்டிட பொருள் நேரத்தையும் செலவையும் மிச்சப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், இது மென்மையான மண் பகுதிகள் அல்லது தற்காலிக கட்டுமான சாலை காட்சிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது ஒரு எளிய மற்றும் பயனுள்ள பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகும், இது திட்டத்தின் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.

வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் வெவ்வேறு கட்டுமான காட்சிகளுக்கு ஏற்றவை மற்றும் பல்வேறு கோரிக்கைகளை பூர்த்தி செய்கின்றன. இந்த கட்டிட பொருள் முக்கியமாக தற்காலிக நடைபாதை மற்றும் சுமை விநியோகத்திற்கு ஏற்றது. கட்டுமான தளங்களில், பணியாளர்கள் மற்றும் உபகரணங்களை கடந்து செல்வதற்கு வசதியாக தற்காலிக சாலைகளை விரைவாக உருவாக்குவது சில நேரங்களில் அவசியம். கட்டுமான தளங்கள் முக்கியமாக குறுகிய கால தற்காலிக சாலைகளுக்கு சாலை அமைக்கும் இரும்பு தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், மோசமான புவியியல் நிலைமைகளைக் கொண்ட தளங்களுக்கு, எஃகு தகடுகளை இடுவது போதுமானதாக இல்லை. மோசமான புவியியல் நிலைமைகளுடன் ஆன்-சைட் கட்டுமானத்தில், சாலைப் பெட்டிகள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 1.5 மீ கட்டுமானப் பாய் மிகவும் மோசமான புவியியல் நிலைமைகளைக் கொண்ட கட்டுமான தளங்களுக்கு ஏற்றது. எஃகு தகடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், சாலைப் பெட்டிகள் நிலைத்தன்மை, குழம்புக்கு எதிர்ப்பு மற்றும் சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.